Ny mobilitetsportal viser trafikk og reiser i Fredrikstad

Portalen viser utviklingen iblant annet biltrafikk, kollektivtransport, sykkel, ferge og tog gjennom oversiktlige grafer og kart. Dataene er kvalitetssikret og hentet fra nasjonale og regionale kilder, og det er mulig å se utviklingen spesifikt for Fredrikstad.

Mobilitetsportalen er en del av arbeidet med Bypakke Nedre Glomma, og skal bidra til åpenhet og bedre kunnskapsgrunnlag for en mer bærekraftig transportutvikling.

• Du finner mobilitetsportalen på bypakkenedreglomma.no
• Innspill eller tips kan sendes til bypakkenedreglomma@ofk.no

Dette viser mobilitetsportalen for Fredrikstad

I mobilitetsportalen kan du velge Fredrikstad, og se utviklingen i trafikk og reiser kun for kommunen. Tallene bygger på lokale målepunkter, og gir et presist bilde av trafikkutviklingen i byen

Her kan du finne:

• Biltrafikk på sentrale veier
  Personbiltrafikken måles blant annet på riks- og fylkesveier i Fredrikstad. Tallene brukes til å følge utviklingen over tid og til å vurdere om kommunen er på vei mot nullvekstmålet.
• Byfergene i Fredrikstad
  Portalen viser egne tall for byfergene i Fredrikstad. Disse oppdateres månedlig og leveres av Fredrikstad kommune.
• Sykkel- og kollektivtrafikk
  Sykkeltrafikk måles via sykkeltellere, og bussreiser vises gjennom månedlige tall for påstigninger på busslinjene i kommunen.
• Del av arbeidet med bærekraftig transport
  Tallene brukes som kunnskapsgrunnlag i arbeidet med Bypakke Nedre Glomma og byutviklingen i Fredrikstad, der målet er at veksten i persontransport tas med kollektivtransport, sykling og gange.
• Trafikkulykker
  Mobilitetsportalen viser oversikt over trafikkulykker i Fredrikstad basert på tilgjengelige, kvalitetssikrede data fra nasjonale kilder. Tallene gir et bilde av utviklingen i trafikksikkerhet over tid og kan brukes som kunnskapsgrunnlag i arbeidet med tryggere transport og byutvikling.
• Støykart
  Portalen inneholder også støykart som viser beregnet trafikkstøy i kommunen. Kartene gir en visuell framstilling av områder som er utsatt for veitrafikkstøy, og er et nyttig verktøy i planlegging og vurdering av tiltak for et bedre bymiljø.